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不僅臻品質 更有真服務 解讀東風雪鐵龍八大承諾背后的故事

來源:互聯網 2019-12-23 10:24:10 山西企業新聞網

作為中國人最熟悉的法系品牌之一,誕生于1919年的雪鐵龍品牌在今年迎來了自己的"百歲生日"。憑借著大膽創新設計風格和領先的舒適,雪鐵龍在全世界范圍內已成為擁有最多收藏家的汽車品牌之一。

回顧雪鐵龍,國人對這個品牌一定不陌生,可以說作為當年老三樣經典車型的品牌之一,雪鐵龍在中國深入民心。其也是最早布局中國市場的全球車企之一,在當年國內市場上創下了不少神話。當然,不得不承認的是,如今的雪鐵龍確實沒了當年的市場地位,但中國市場依舊是這個品牌最關注最重視的市場之一。

 

百分百服務體驗 雙品牌店全面落實八項承諾

于11月22日起開始,東風雪鐵龍"家一樣的關懷2.0"品牌全新服務承諾在全國4S店正式運行。步入售后服務大廳,品牌的8項承諾規定都已以顯性化的方式呈現給客戶,每位進入4S店的顧客都能一眼了解到品牌對于顧客的全新承諾。,此次正式運行的8項承諾相比相比9月開始實施的試運行條款有了一定程度的優化。具體8項承諾內容包括:

1. 常規保養2小時內完成,逾期不用付費

2. 交車前經過三級質量檢查。三級質檢包括維修技師自檢、班組長互檢和質檢員終檢三道流程,每道層級監測過后都需蓋章,確保責任落實到人。

3. 維修項目及變更提前告知并得到用戶確認,未履行不用付費。相較于試運行的條款,進行了進一步加嚴,增加"未履行不用付費"。主要目的是進一步保證服務承諾的落地。

4. 車輛更換的舊件展示給用戶。對于一般舊件,向客戶展示更換下來的舊件,并咨詢客戶對舊件的處理意見;對事故件及政府規定必須回收的舊件(如蓄電池、機油等),向客戶展示舊件或圖片,并告知客戶原因。

5. 結算價格如高于所在網點公示價格的,按差價3倍補償。杜絕了4S店亂收費現象的產生。

6. 7天可退換車。是指在購車7天內(以機動車銷售統一發票日期為準),因產品質量問題,需要更換發動機、變速器或其主要零件的,可以在購車網點退換車。退車費用包括車價款、車輛購置稅、上牌費、交強險等。東風雪鐵龍的這一承諾也是開業界先河。

7. 24小時救援服務。在網點保養的車輛,自本次保養之日起180天內且距離保養網點30公里車程內需要救援的,免救援服務費;在質保期內需要救援的車輛,按照《質量擔保和保養手冊》規定,免救援服務費

8. 質保期內,因產品質量問題,維修時間超過4天提供代步車或交通費用補償。相比行業5天以上提供代步車的規定,東風雪鐵龍的這一規定也是高于行業標準。

標致與雪鐵龍作為汽車行業中為數不多的百年品牌,他們都擁有悠久的歷史,產品長期保持著高口碑。而進入在中國運作多年的東風標致與東風雪鐵龍作為法系車企的代表,有著龐大的保有用戶與粉絲群體,市場潛力較大。

而對于汽車品牌來說,優質的售后服務同樣能夠帶來較好的用戶口碑,提升品牌形象,東風雪鐵龍標致雙品牌協同店由此應運而生。

 

承諾源自信心 信心源自品質

作為"家一樣的關懷2.0"品牌全新服務承諾的承諾之一,東風雪鐵龍開業界先河,率先提出了"7天可退換"的品牌承諾,體現出東風雪鐵龍對于自身產品的百分百自信。此次探訪活動邀請了來自神龍的兩位產品質量體系的專家,從試驗驗證和材質用料兩個角度告訴了我們東風雪鐵龍緣何敢于成為行業內首個"吃螃蟹"的品牌。

 

為了覆蓋一輛汽車整個生命周期內的各種工況,東風雪鐵龍設計了1100多項主機廠試驗,這其中包含了439項整車試驗。同時,東風雪鐵龍還對一臺車在不同生命周期的可靠性提出目標,要求達到新車無任何故障、3年如新、7年內無耐久性/可靠性風險、15年內無安全風險的標準。

在試驗車的投入上,東風雪鐵龍也是"不惜血本"。以2018年為例,申請的試驗車牌照就超過800個;一個全新項目,僅單一項"捉蟲試驗"投入的車輛就超過100臺。以全球投放的愛麗舍車型為例,當年全球測試的總里程就達到600萬公里,其中在中國的行駛里程超過200萬公里,單項投入超過800萬。人力投入上,為了最大程度貼近實際情況,捉蟲試驗的駕駛員既有專業駕駛員,也有非專業駕駛員,而且男女駕駛員比例還有要求,盡可能覆蓋各種駕駛人員群體。

為了提升產品長期使用后的可靠性,東風雪鐵龍設定了遠高于業界平均水平的試驗標準。像車門開閉、車窗升降裝置、行李廂、雨刮機構等部件的耐久試驗,東風雪鐵龍設計的試驗次數是行業平均水平的1.5-2倍。同樣的車門開閉耐久試驗,東風雪鐵龍要進行10萬次,而行業平均水平為5萬次。作為日常使用來說,一扇門按每天開關10次計算,10年開閉次數不到4萬次,而東風雪鐵龍設計的10萬次標準,可以說遠遠超出絕大多數用戶的實際使用情況。

海量的試驗之外,在用料上,東風雪鐵龍同樣追求安全環保。優質的材料會給到車輛在安全、健康、環保等多方面的加成。然而限于成本,許多品牌都會優先在一眼可見的地方用上好的材料。而實際上,"看不見的地方"的材料水平才是真正衡量一家企業"良心"的地方。

為了提升車輛安全性,東風雪鐵龍的車輛在車身關鍵部位使用俗稱航母級材料的1500MPa級熱成型材料。其每平方厘米的面積上可承受15噸的力,相當于打造潛艇材料的強度水平,用以保證車身強度和剛度,達到車輛被動安全性能,并達到有效的輕量化效果,從而節能減排。

以天逸為例,該車有24個關鍵部位零部件使用1500MPa熱成型鋼板,而一般同級別競爭對手除立柱以外均很少使用這個級別的材料。此外,天逸高強度鋼的應用大于65%,遠遠超過競爭對手車輛。這些材料的大面積應用,確保了東風雪鐵龍品牌的車輛的全方位安全性能。

 

近年來,車輛內飾材料質量成為消費者熱議的話題,越來越多人認識到車內材料所產生的可揮發性有機物VOC對于人們身體健康的影響。為了降低車內空氣中的VOC含量,東風雪鐵龍的內飾材料嚴格選擇環保材料,在行業內率先建立禁止回收棉的技術規范,使用PU泡沫或PP/PET 原絲纖維制造環保棉氈替代回收棉。盡管在成本上要比回收棉高出20%-30%,但能有效降低甲醛含量。

汽車一直以來都是民用工業科技含量最高的產品,堆砌配置的做法自然立竿見影,但市場成熟后,消費者更加關注的是產品品質本身,并非表面功夫。做工用料、產品質量以及品牌服務才是汽車的核心所在。

(正文已結束)

(責任編輯:王丹)

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    淘寶網友:Lost love / 失愛
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